Introducción: Caminos solares – Una revolución energética bajo los pies

A principios de 2024, el sistema de pasarelas solares registró múltiples innovaciones revolucionarias. Desde que la húngara Platio Solar lanzó paneles fotovoltaicos transitables con una capacidad de carga de 300 kg, hasta que la española Solum presentó su pavimento solar Arena para cubiertas y terrazas, y la turca Ankara Solar ingresó a los mercados europeo y estadounidense con su piso solar transitable, la tecnología fotovoltaica está avanzando de los “techos” a las “superficies del suelo”, convirtiendo cada metro cuadrado de espacio de circulación en una unidad de generación de energía limpia.

Al mismo tiempo, el diseñador alemán Peter Kuczia obtuvo un A’ Design Award por su marquesina solar Sunopy; el Departamento de Transporte de California anunció que explorará la tecnología holandesa de carreteras solares SolaRoad, y Port Alberni, en Canadá, puso en funcionamiento una pasarela iluminada con energía solar. En conjunto, estos avances ponen de manifiesto las diversas perspectivas de aplicación de los sistemas de pasarelas solares.

Parte uno: Paneles solares transitables – Del concepto a la comercialización

1.1 Platio Solar: Paneles fotovoltaicos transitables con capacidad de carga de 300 kg

En septiembre de 2024, la empresa húngara de tecnología verde Platio Solar anunció el lanzamiento de su nueva generación de paneles solares transitable. Según la compañía, los nuevos paneles pueden soportar aproximadamente 300 kg de peso humano, lo que los hace adecuados para zonas con alta densidad peatonal.

Especificaciones del producto:

Los adoquines solares de Platio están fabricados con plástico reciclado, lo que aporta una doble sostenibilidad: generan energía verde y valorizan los residuos plásticos. Anteriormente, la ciudad de Groningen, en los Países Bajos, instaló un camino solar de Platio de 400 metros (aproximadamente 1.312 pies) que mantiene su estabilidad incluso bajo el tráfico de bicicletas.

1.2 Solum Arena: Pavimento solar antideslizante para el mercado europeo

En junio de 2024, la startup española Solum lanzó oficialmente su serie Arena de paneles solares transitable, diseñada específicamente para habilitar espacios en cubiertas y terrazas.

Parámetros del producto:

Luis Muñoz Lombardo, cofundador de Solum, señaló que los paneles Arena son compatibles con diversos tipos de suelos, fáciles de limpiar y capaces de competir con los paneles solares convencionales en cuanto a la rentabilidad de la inversión. Entre los escenarios de instalación previstos figuran terrazas de hoteles, edificios de oficinas, centros deportivos y complejos residenciales. La empresa también planea colaborar con las ciudades interesadas para desarrollar ciclovías solares.

1.3 Ankara Solar: El mayor fabricante de Turquía ingresa a los mercados europeo y estadounidense

En septiembre de 2024, Ankara Solar, el mayor fabricante de energía solar de Turquía, lanzó oficialmente su línea de productos de “suelo solar transitable” para los mercados europeo y estadounidense.

Especificaciones del producto:

Características técnicas:

Diseño impermeable, a prueba de polvo y antideslizante

Puede soportar un tráfico peatonal intenso

Adecuado para espacios interiores y exteriores

Tecnología inteligente opcional para la monitorización en tiempo real de la generación eléctrica

“En Ankara Solar, estamos dando forma al futuro de las soluciones de construcción sostenible con tecnología de suelo fotovoltaico de vanguardia”, afirma el comunicado oficial de lanzamiento del producto. “Nuestro sistema de suelos fotovoltaicos integra de manera fluida la generación de energía solar en los espacios donde vive y trabaja, convirtiendo suelos comunes en extraordinarios productores de energía.”

Los escenarios de aplicación previstos incluyen centros comerciales, edificios de oficinas, complejos residenciales y parques. Cabe destacar que, a diferencia de los fallidos conceptos de carreteras solares de años anteriores, la tecnología de Ankara Solar se centra en las cargas peatonales en lugar de las vehiculares, una estrategia diferenciada que la hace mucho más viable desde el punto de vista comercial.

Parte II: Pasarelas en la copa de los árboles – La pasarela solar Sunopy gana un premio internacional de diseño

En abril de 2024, el diseñador alemán Peter Kuczia’s Pasarela de protección contra la lluvia con paneles solares Obtuvo un Premio A’ Design en la categoría de Diseño de Arquitectura, Edificios y Estructuras.

Concepto de diseño:

Sunopy es un “dosel captador de energía solar” diseñado para ciudades cálidas, que ofrece a los peatones refugio del sol y la lluvia mientras genera electricidad mediante paneles fotovoltaicos. El proyecto busca posibilitar la construcción rápida y a bajo costo de pasarelas urbanas fotovoltaicas, de gran estética y respetuosas con el medio ambiente, en cualquier lugar, utilizando componentes reutilizables de bambú y módulos fotovoltaicos rectangulares estándar.

Parámetros técnicos:

Potencial de generación:

Según el estudio de diseño, un kilómetro de pasarela Sunopy puede proporcionar aproximadamente 2.000 MWh de electricidad al año, suficiente para abastecer a 750 hogares o para cubrir 11.000 km de recorrido anual con más de 1.000 vehículos eléctricos.

Estado del proyecto:

El proyecto concluyó su etapa de desarrollo de diseño en 2024, y se prevé que el primer tramo piloto esté listo para… Putrajaya, Malasia . El diseño se desarrolló de manera paramétrica y puede adaptarse a la forma y la alineación de cualquier pavimento común. El número de filas de paneles, la separación entre ellos y el ángulo de inclinación pueden ajustarse de forma flexible según las condiciones locales.

“El sistema logra una sinergia perfecta: la cubierta fotovoltaica genera electricidad mientras protege a los peatones del sol y de la lluvia.” – Peter Kuczia

Parte Tres: Vías de Circulación – El Departamento de Transporte de California explora la tecnología de carreteras solares

En julio de 2024, el Departamento de Transporte de California (Caltrans) firmó una carta de intención con la provincia holandesa de Holanda Septentrional para explorar conjuntamente la aplicación del modelo holandés… SolaRoad Tecnología de carreteras solares en la infraestructura de transporte de California.

Antecedentes tecnológicos:

SolaRoad es una tecnología de pavimento solar desarrollada en los Países Bajos. Las células solares están encapsuladas en losas de hormigón y recubiertas por una capa translúcida de vidrio templado. Cuando la luz solar incide sobre la superficie de la carretera, las células solares convierten la energía lumínica en electricidad, que puede utilizarse para iluminación pública, señales de tráfico, carga de vehículos eléctricos y otras aplicaciones.

Primer proyecto del mundo:

El camino solar de Krommenie, en los Países Bajos, se inauguró en noviembre de 2014 como el primer proyecto SolaRoad del mundo y aún se encuentra en fase de pruebas. El tramo, de 70 metros de longitud, está compuesto por losas de hormigón prefabricadas, cada una de 2,5 metros de ancho, con células solares de silicio cristalino integradas y una superficie de vidrio templado de 1 centímetro de espesor.

Piloto de California:

El Distrito 7 de Caltrans (que abarca los condados de Los Ángeles y Ventura) llevará a cabo una exploración tecnológica en un área de descanso para el mantenimiento ubicada a lo largo de la Interestatal 5, en Lebec, condado de Kern. El director de Caltrans, Malcolm Dougherty, declaró: “Nos entusiasma explorar el uso de la energía solar en los activos de Caltrans, desde la generación de energía de emergencia y las estaciones de mantenimiento autosuficientes hasta los letreros iluminados y las farolas.”

Tanto California como los Países Bajos son líderes en transporte de cero emisiones y en innovación energética, y se han comprometido a alcanzar las metas de reducción de gases de efecto invernadero y de energía sostenible para 2030 mediante ambiciosos programas de acción climática.

Parte Cuatro: Aplicación de Apoyo – Pasarelas Iluminadas con Energía Solar

En noviembre de 2024, la ciudad de Port Alberni, en Canadá, finalizó su proyecto de paseo costero “De muelle a muelle”. El sendero de 4 km (2,5 millas) fue equipado con 56 sistemas de iluminación solar UP2.

Antecedentes del proyecto:

Port Alberni es una antigua ciudad minera que está transformando su paseo marítimo en un espacio público de recreo. Como en invierno oscurece a partir de las 4 de la tarde, la iluminación del paseo era indispensable; sin embargo, el suministro eléctrico tradicional conectado a la red habría resultado muy costoso. La ciudad ya había probado previamente ocho farolas solares UP2 en el sitio de Somass Lands. Tras un invierno canadiense, estas luminarias demostraron ser duraderas, fiables y de bajo mantenimiento.

Solución técnica:

El éxito del proyecto constituye un referente para la aplicación municipal de sistemas de iluminación solar en aceras, al ofrecer una iluminación segura y confiable en espacios públicos sin necesidad de conexión a la red eléctrica.

Parte cinco: Observaciones del sector – Oportunidades y desafíos para las pasarelas solares

Oportunidades:

Reutilización del espacio: Pasarelas, plazas, terrazas: “un mismo espacio, dos usos” sin ocupar más suelo.

Madurez tecnológica: Los módulos bifaciales, las superficies antideslizantes y la resistencia a la intemperie están cada vez más maduros.

Economía mejorada: La continua reducción de los precios de los módulos ha hecho que los períodos de recuperación de la inversión de algunos productos se hayan acortado a entre 4 y 7 años.

Apoyo a la política: Regiones como California están explorando activamente la energía fotovoltaica en la infraestructura de transporte.

Desafíos:

Restricciones de carga: Los requisitos de carga difieren enormemente entre el tráfico peatonal y el vehicular; las carreteras solares aún enfrentan dudas sobre su durabilidad.

Eficiencia de generación: Los paneles instalados sobre el suelo son más susceptibles a la sombra y a la suciedad, por lo que su eficiencia es inferior a la de las instalaciones en tejados con una inclinación óptima.

Costo: Aunque siguen registrando una caída, los sistemas de pasarelas solares aún resultan más costosos que los materiales de pavimentación convencionales.

Falta de estandarización: La industria aún no ha establecido normas uniformes para los productos ni para la instalación.

Perspectiva

El mercado de las pasarelas solares a comienzos de 2024 muestra una clara trayectoria evolutiva: desde los paneles transitable de Platio y el pavimento antideslizante de Solum, pasando por los productos de pavimentación de Ankara Solar y el galardón de diseño de Sunopy, hasta el SolaRoad de los Países Bajos y las exploraciones piloto en California; la tecnología fotovoltaica se está integrando en la infraestructura urbana bajo diversas formas.

Como ha demostrado Solum, un período de recuperación de la inversión de 4 a 7 años hace que las pasarelas solares sean económicamente competitivas frente a los paneles solares tradicionales. Además, la estructura de bambú y los cimientos sobre pilotes atornillados de Sunopy aportan nuevas soluciones para una instalación rápida y de bajo costo.

En pocas palabras

A principios de 2024 —desde los paneles peatonales portantes de 300 kg de Platio en Hungría hasta el pavimento solar antideslizante de Solum en España, pasando por la incursión de Ankara Solar en los mercados europeo y estadounidense y el Sunopy, galardonado con premios de diseño de Peter Kuczia—, los sistemas de pasarelas solares están convirtiendo la idea de “caminar sobre el sol” de la poesía a la realidad, transformando cada metro de camino en una línea de producción de energía verde.